Квадрокоптер DJI Mavic 4 Pro Fly More Combo (DJI RC 2)

* Все видео и изображения на этой странице были сняты с помощью DJI Mavic 4 Pro профессионалами в строгом соответствии с местными законами и правилами и были различным образом отредактированы на этапе постобработки. Все видео и изображения приведены только для справки. Фактические результаты могут отличаться. Всегда соблюдайте местные законы и правила и убедитесь, что дрон получил соответствующие сертификаты и разрешения на использование воздушного пространства перед полетом. Все изображения и видео, содержащие дикую природу на этой странице, были сняты в строгом соответствии с местными правилами защиты дикой природы.

** Все данные на этой странице были собраны с помощью серийной модели DJI Mavic 4 Pro в контролируемой тестовой среде. Фактические результаты могут отличаться в зависимости от среды, использования и версии прошивки. Перед использованием DJI Mavic 4 Pro необходимо активировать через приложение DJI Fly.

*** Рекомендуется использовать функцию ActiveTrack 360° в открытых средах. Ознакомьтесь с руководством пользователя для неподдерживаемых сценариев или тех, которые могут потенциально прервать запись. В сложных средах с большим количеством препятствий соблюдайте осторожность при использовании автоматического режима, чтобы обеспечить безопасность полета и личную безопасность.

**** Все изображения, видео и содержимое экрана о самом продукте на этой странице приведены только для справки. Фактические эффекты продукта (включая, помимо прочего, внешний вид, цвет и размер) и содержимое экрана (включая, помимо прочего, фон, пользовательский интерфейс и иллюстрации) могут отличаться.

1. Измерено в контролируемой среде в режиме D-Log, за исключением замедленной и обрезанной вертикальной видеозаписи.
2. Диапазон движения подвеса может меняться в зависимости от углов каждой оси, скорости ветра и скорости полета. Пожалуйста, ознакомьтесь с фактическим опытом эксплуатации и обратите внимание на напоминания в приложении DJI Fly.
3. Условия для включения всенаправленного обнаружения препятствий в ночном пейзаже: Передняя, ​​задняя, ​​левая, правая или верхняя стороны дрона находятся в пределах досягаемости поверхностей с различимыми текстурами с освещенностью, превышающей 0,1 люкс. Аналогично, земля под вами текстурирована и диффузно отражает свет с отражательной способностью более 20% (например, стены, деревья или люди), а также в условиях освещенности выше 0,1 люкс. НЕ летайте в суровых погодных условиях, таких как сильный ветер (скорость ветра 12 м/с и более), снег, дождь, молнии или туман. НЕ летайте на самолете на высоте 6000 м (19 685 футов) или выше над уровнем моря. НЕ летайте на самолете в условиях, где температура ниже -10 °C (14 °F) или выше 40 °C (104 °F). НЕ взлетайте с движущихся объектов, таких как автомобили или лодки. НЕ летайте близко к отражающим поверхностям, таким как вода или снег. В противном случае система обзора может быть ограничена. Если сигнал GNSS слабый, управляйте дроном в условиях хорошего освещения и видимости: Передняя, ​​задняя, ​​левая, правая или верхняя стороны дрона должны находиться в пределах досягаемости поверхностей с различимыми текстурами с освещенностью, превышающей 10 люкс. Аналогично, земля под ней текстурирована и диффузно отражает свет с отражательной способностью более 20%, также в условиях освещения с освещенностью выше 10 люкс. Система зрения может работать некорректно в условиях слабого освещения. НЕ летайте вблизи зон с магнитными или радиопомехами. К распространенным источникам магнитных или радиопомех относятся точки доступа Wi-Fi, маршрутизаторы, устройства Bluetooth, высоковольтные линии, крупные станции электропередач, радиолокационные станции, мобильные базовые станции и радиовещательные вышки. Избегайте попадания песка в дроном при взлете в пустынных или пляжных районах. Управляйте дроном на открытых участках вдали от людей. Здания, горы и деревья могут блокировать сигнал GNSS и влиять на бортовой компас.
4. Измеряется при полете самолета вперед с постоянной скоростью 9 м/с (32,4 км/ч) в безветренной среде на уровне моря, с функцией предотвращения препятствий, установленной на торможение, в режиме фотосъемки и от 100% уровня заряда батареи до 0%. Данные приведены только для справки. Всегда обращайте внимание на напоминания в приложении во время полета.
5. Измеряется на открытом воздухе, без помех и в соответствии с требованиями FCC. Расстояние передачи 30 км достижимо только в соответствии со стандартами FCC; в материковом Китае принят стандарт SRRC с максимальным расстоянием передачи 15 км. Приведенные выше данные показывают максимальную дальность связи для односторонних невозвратных рейсов. Всегда обращайте внимание на напоминания в приложении во время полета.